遷車臺(tái)(代替反駝峰)

遷車臺(tái)是用在翻車機(jī)卸車線上，將車輛從重車線移至空車線以代替反駝峰的換向設(shè)備。遷車臺(tái)可以左行亦可右行,區(qū)別于雙向定位器中擋柱在基礎(chǔ)上的安裝位置。

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產(chǎn)品詳情

遷車臺(tái)
1.用途
    遷車臺(tái)是用在翻車機(jī)卸車線上，將車輛從重車線移至空車線以代替反駝峰的換向設(shè)備。
    遷車臺(tái)可以左行（沿進(jìn)車方向看，往左行者）亦可右行（沿進(jìn)車方向看右行者），二者技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)形式均相同，僅僅區(qū)別于雙向定位器中擋柱在基礎(chǔ)上的安裝位置。
2.技術(shù)性能
2.1載重量：
   正常工作                        30t
   事故工作（物料未卸出）          105t
2.2運(yùn)行速度                        0.6m/s
2.3驅(qū)動(dòng)裝置
   電動(dòng)機(jī)
        型號(hào)                       YPT132M-4
        功率（kW）                 2×7.5
        轉(zhuǎn)速                       1500r/min
        負(fù)荷持續(xù)率（JC）           40%
   減速機(jī)型號(hào)                   SBWN80-7.5
        速比                         i=80
   制動(dòng)輪
        制動(dòng)輪直徑（mm）        200
        制動(dòng)輪力矩（N.m）       250
        走行輪直徑（mm）        600
2.4緩沖裝置
    液壓緩沖器接受速度           0.6m/s
    液壓緩沖器阻抗力             25×103N
2.5外形尺寸（長(zhǎng)×寬）mm        14500×3220
2.6重量
    機(jī)器設(shè)備重                         14.3t
    電氣設(shè)備重                         1t
    總重                               15.3t
3 機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)說(shuō)明
    遷車臺(tái)是由行走部分、車架以及安裝在車架上的牽車臺(tái)漲輪器，車輛定位裝置，液壓緩沖器和滾動(dòng)止擋，另外在翻車機(jī)與遷車臺(tái)連接處及遷車臺(tái)與空車線之間各加裝了一套地面安全止擋器組成遷車臺(tái)系統(tǒng)。
3.1行走部分
    行走部分是由兩組主動(dòng)輪裝置和兩組從動(dòng)輪裝置組成。兩組主動(dòng)輪裝置是完全相同，并為獨(dú)立的傳動(dòng)裝置。
3.2車架
    車架是由板材及型鋼焊接而成，它是遷車臺(tái)的主體，其上鋪有鋼軌，使車輛進(jìn)入，停止及推出之用，并承受的全部負(fù)荷。
    使車輛停止的定位裝置，將車輛推出的推車裝置，防止車輛在遷車臺(tái)運(yùn)行中溜出的雙向定位器均安裝在車架上，為減小遷車臺(tái)工作及返回停止時(shí)的沖擊，在遷車臺(tái)二側(cè)分別裝有液壓緩沖器，為使遷車臺(tái)上鋼軌與基礎(chǔ)鋼軌對(duì)準(zhǔn)，在遷車臺(tái)上裝有限位裝置及地面安全止擋碰撞塊。
3.3定位裝置：
    定位裝置是以液壓緩沖器為主體所組成的左、右兩套分別安裝在軌道二側(cè)。當(dāng)車輛進(jìn)入遷車臺(tái)，車輪與鐵靴接觸時(shí)，以液體油的阻尼減小車輛的沖擊，最后使之停止。
3.4漲輪器：由漲輪體、支座及液壓油缸等構(gòu)成安裝在軌道內(nèi)側(cè)，當(dāng)車輛進(jìn)入遷車臺(tái)，停止后，將車輪漲緊，防止車輛在遷車臺(tái)行走時(shí)竄動(dòng)。
3.5緩沖裝置：
    為減小遷車臺(tái)在停止時(shí)的沖擊，在車架兩側(cè)均裝有聚氨脂緩沖器，每側(cè)二組，共四組。
3.6地面安全止擋器：
    由制動(dòng)靴、彈簧及推桿等組成，它是裝于遷車臺(tái)與翻車機(jī)的過(guò)渡地段，為防止遷車臺(tái)未復(fù)位時(shí)，翻車機(jī)誤動(dòng)作產(chǎn)生掉道造成事故。當(dāng)遷車臺(tái)與重車線鋼軌對(duì)準(zhǔn)時(shí)，焊于遷車臺(tái)上的斜面擋鐵推動(dòng)扛桿、壓縮彈簧，使制動(dòng)靴離開(kāi)軌面，翻車機(jī)上卸料后的車輛安全通過(guò)移至遷車臺(tái)上，當(dāng)遷車臺(tái)離開(kāi)重車線時(shí)地面安全止擋靠彈簧作用使制動(dòng)靴復(fù)位阻止車輛通過(guò)完成一次作業(yè)。當(dāng)遷車臺(tái)與空車線鋼軌對(duì)準(zhǔn)時(shí)，再次重復(fù)以上過(guò)程。
4 安裝說(shuō)明
    遷車臺(tái)為整體運(yùn)輸
4.1安裝前的準(zhǔn)備：
    應(yīng)按包裝單核對(duì)整體上的部件及隨車發(fā)運(yùn)的零件，在安裝前拆除各部的保護(hù)物并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷部分應(yīng)序消除。在安裝前對(duì)固定在基礎(chǔ)上的滾動(dòng)止擋擋板，限位裝置下?lián)踝M(jìn)行檢查是否牢固。對(duì)遷車臺(tái)之軌道進(jìn)行檢查，應(yīng)滿足軌道建筑的要求。
4.2安裝程序：
將遷車臺(tái)吊入軌道就位后，再接入電源。
安裝后先檢查限位裝置，電磁鐵的動(dòng)作情況，推車器的動(dòng)作情況，地面安全止擋動(dòng)作情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)處于良好狀態(tài)，再將遷車臺(tái)往返行駛并停止于重車線和空車線，校正地面安全止擋在遷車臺(tái)上的碰撞接板，并調(diào)整限位裝置的位置及遷車臺(tái)上軌道與基礎(chǔ)軌道的位置，使之對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)需檢查雙向定位器的離合情況及滾動(dòng)止擋的滾子與其擋板的間隙。
5 使用說(shuō)明
    遷車臺(tái)的動(dòng)作可以和翻車機(jī)聯(lián)鎖也可以單獨(dú)操作。當(dāng)翻車機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完畢，停于其上的車輛（包括事故時(shí)物料未卸出的車輛）進(jìn)入遷車臺(tái)上，在定位裝置的液壓緩沖器的作用下，使車輛緩沖，停止。當(dāng)車輛后輪對(duì)停穩(wěn)后，漲輪器漲緊車輪，遷車臺(tái)即可啟動(dòng)，向空車線行駛。當(dāng)遷車臺(tái)由重車線行駛到空車線時(shí)地面安全止擋器杠桿受遷車臺(tái)斜形壓塊作用，遷車臺(tái)減速，使遷車臺(tái)上軌道與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)，對(duì)準(zhǔn)后將漲輪器收回。此時(shí)，空車調(diào)車機(jī)啟動(dòng)，（如卸車線聯(lián)鎖時(shí)，空車調(diào)車機(jī)必須在原始位置）將車輛推出遷車臺(tái)，而后立即返回原位。當(dāng)車輛后輪對(duì)離開(kāi)遷車臺(tái)時(shí)，走行電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)遷車臺(tái)由空車線行駛到重車線時(shí)地面安全止擋器杠桿受遷車臺(tái)斜形壓塊作用而拉松彈簧使制動(dòng)靴離開(kāi)軌道，使遷車臺(tái)上的軌道與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)從而完成一個(gè)工作循環(huán)。
6 維修與保養(yǎng)說(shuō)明
6.1遷車臺(tái)從重車線要向空車線行駛時(shí)，必須在車輛停穩(wěn)后漲輪器漲緊車輪時(shí)，方可啟動(dòng)。
6.2遷車臺(tái)從空車線要向重車線行駛時(shí)，必須在車輛最后一個(gè)輪對(duì)（指前進(jìn)方向）離開(kāi)遷車臺(tái)，方可啟動(dòng)。
6.3車輛進(jìn)入遷車臺(tái)與定位器的接觸速度必須小于0.6m/s。
6.4減速箱及需要潤(rùn)滑的地方，需按時(shí)注入并保持足夠的潤(rùn)滑油。
7 設(shè)備潤(rùn)滑一覽表

部位
名稱潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑
處數(shù) 潤(rùn)滑方式油脂牌號(hào) 潤(rùn)滑周期

傳動(dòng)裝置齒輪箱 1×2 人工加油 HJ—40
GB443—89 半年換油一次每月檢查油耗

從動(dòng)輪
裝置 1×2 油杯蓋
加油 2#鈣基每月一次螺栓打開(kāi)檢查

定位裝置液壓緩
沖器 2 人工加油上稠30—1 半年換油一次每月檢查油耗

其它軸 1 油杯蓋
加油 2#鈣基每月一次

8 滾動(dòng)軸承明細(xì)表

序軸承代號(hào) 名稱及規(guī)格數(shù)量備注

1 7520 單列圓錐滾子軸承100×180×49.5 8

2 7520 單列圓錐滾子軸承100×180×49.5 8

3 107 單列向心球軸承35×62×14 2

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部位名稱	潤(rùn)滑部位	潤(rùn)滑處數(shù)	潤(rùn)滑方式	油脂牌號(hào)	潤(rùn)滑周期
傳動(dòng)裝置	齒輪箱	1×2	人工加油	HJ—40 GB443—89	半年換油一次每月檢查油耗
傳動(dòng)裝置	從動(dòng)輪裝置	1×2	油杯蓋加油	2#鈣基	每月一次螺栓打開(kāi)檢查
定位裝置	液壓緩沖器	2	人工加油	上稠30—1	半年換油一次每月檢查油耗
其它	軸	1	油杯蓋加油	2#鈣基	每月一次

序	軸承代號(hào)	名稱及規(guī)格	數(shù)量	備注
1	7520	單列圓錐滾子軸承100×180×49.5	8
2	7520	單列圓錐滾子軸承100×180×49.5	8
3	107	單列向心球軸承35×62×14	2