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      技術(shù)資料

      葉輪給煤機(jī)的檢修:項目、步驟、工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      發(fā)布時間:2017-01-05 17:38:18 人氣:986

      葉輪給煤機(jī)的檢修項目、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      1、葉輪給煤機(jī)本體示意圖

      1、機(jī)架 2、噴霧降塵系統(tǒng) 3、行走機(jī)構(gòu) 4、煤斗 5、梯子 6、標(biāo)牌 7、過力矩保護(hù)裝置 8、撥煤機(jī)構(gòu) 9、移出機(jī)構(gòu) 10、導(dǎo)料板 11、電控箱 12、煤斗蓋

      2 檢修類別、周期及工期

      檢修類別 檢修周期 檢修工期

      大修3 年30 天

      小修1 年12 天

      3 檢修項目

      3.1行走輪及軌道檢查測量,校正。

      3.2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)解體檢修,葉輪爪檢查更換。

      3.3 行走機(jī)構(gòu)解體檢修。

      3.4 噴霧系統(tǒng)檢查。

      3.5 金屬結(jié)構(gòu)檢查。

      3.6 落料斗、導(dǎo)料槽檢查修補(bǔ)。

      4 檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      4.1檢修前應(yīng)將葉輪給煤機(jī)放置于檢修位置,不準(zhǔn)用起吊設(shè)備整體搬運。

      4.2檢查行走軌道的跨距、兩鋼軌的平行度、兩軌面的接觸情況,行走輪有無啃軌現(xiàn)象。

      4.3QYG 型葉輪給煤機(jī)葉輪是整體型的,拆除前應(yīng)將葉輪與六方體的聯(lián)接螺栓拆下,再吊下葉輪。

      4.4拆除葉輪主軸上部軸端蓋,將六方體拆下。

      4.5拆除吊下煤斗,并放置在寬敞的地方。

      4.6拆除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器柱銷。清理設(shè)備周圍雜物及煤粉。

      4.7拆卸傘齒輪箱上部軸承端蓋密封裝置。

      4.8拆卸傘齒輪箱結(jié)合面螺栓,并把上蓋吊至寬敞的地方備查。

      4.9把傘齒輪箱內(nèi)的油液盡,裝入指定的容器。

      4.10 清洗檢查傘齒輪及軸承,應(yīng)符合以下要求:

      4.10.1 軸承徑向間隙,高速為 0.08~0.15mm,低速為 0.15~0.30mm。

      4.10.2 嚙合最小側(cè)隙為 0.34mm。

      4.11行走蝸輪減速機(jī)的拆卸步驟:拆卸輸入聯(lián)軸器,松開蝸輪減速機(jī)與行走機(jī)構(gòu)的聯(lián)接螺栓, 將蝸輪減速機(jī)整體從花鍵上抽出,將油放盡,打開箱蓋,將蝸輪與蝸桿解體清洗、檢查,并做好 記錄。蝸輪蝸桿應(yīng)符合下列要求:

      4.11.1 齒根無裂紋,因疲勞而損傷的齒輪面積不得超過工作面積的 30%,剝落的坑溝不得超過 齒厚的 10%。否則應(yīng)更換。

      4.11.2 齒面接觸斑點,沿齒高不小于 50%且偏向齒頂,沿齒長不小于 50%且偏向出口,保證齒 側(cè)間隙 0.19mm。

      4.12蝸輪減速箱裝配裝配完畢后,注入 VG220 齒輪油,加油量在油位計的中線位置。蝸輪減速 機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行跑合試驗,正反向跑合試驗應(yīng)不小于 2 小時,油溫溫升不得超過 40℃。跑合 時各密封處不得漏油,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不得有沖擊和振動現(xiàn)象。

      4.13軸承、聯(lián)軸器、軸、減速機(jī)等的檢修參照通用部分。

      4.14行走輪對軸承的清洗檢查或更換,應(yīng)將橋架頂起,把車輪拉出。檢查軸承的磨損情況及測 量軸承的間隙。用敲擊法檢查車輪是否有裂紋。

      4.15葉輪爪葉片的耐磨板磨損不得超過原厚度的 1/2,葉片不得有裂紋和扭曲變形現(xiàn)象。否則 應(yīng)更換。

      4.16葉輪爪葉片固定螺栓應(yīng)完好緊固,如絲頭有嚴(yán)重的磨損,應(yīng)更換。

      4.17葉輪上煤斗、下煤斗和導(dǎo)料槽,不得有明顯變形和撒煤現(xiàn)象。

      4.18蝸輪箱和傘齒輪箱組裝后,用手盤動,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡澀現(xiàn)象。

      4.19行走輪無開裂、變形、踏面,磨損量不得超過原厚度的 45%。輪緣無缺口,磨損不得超過 原厚度的 35%。一對輪對直徑誤差不得超過 2mm。

      4.20軌道壓板齊全,鋼軌完整,兩平行一致。水平高度差不大于 5mm。接頭螺栓緊固,兩軌端 頭間隙不大于 5mm,高低差、左右偏差不大于 2mm。軌距誤差±5mm。

      4.21試運時,轉(zhuǎn)動部分靈活,響聲正常,溫度不超過 80℃,無漏油,各部分聯(lián)接螺栓緊固,完 整無缺。

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